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振動(dòng)速度傳感器20MV是一種常用的測(cè)量設(shè)備，用于檢測(cè)和監(jiān)測(cè)物體的振動(dòng)速度。基于霍爾效應(yīng)或電磁感應(yīng)原理工作。當(dāng)被測(cè)物體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，傳感器感應(yīng)到振動(dòng)信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)。這個(gè)電信號(hào)的幅值與物體的振動(dòng)速度成正比。振動(dòng)速度傳感器20MV的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：1.高精度測(cè)量：振動(dòng)速度傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量物體的振動(dòng)速度，并提供高精度的測(cè)量結(jié)果。2.寬頻率范圍：適用于不同頻率范圍內(nèi)的振動(dòng)測(cè)量，可以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。3.快速響應(yīng)：傳感器對(duì)振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)和響應(yīng)速度較快，能夠及時(shí)反饋物體的...

便攜式冷卻水測(cè)溫儀是一種用于測(cè)量冷卻水溫度的小型設(shè)備。它具有便攜性、精確性和多功能性的特點(diǎn)，在工業(yè)、航空、汽車(chē)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。利用傳感器獲取冷卻水的溫度信息，并通過(guò)內(nèi)部的處理系統(tǒng)將溫度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行顯示和記錄。其中，傳感器通常采用熱敏電阻或熱電偶，通過(guò)與冷卻水接觸來(lái)感知溫度變化。測(cè)溫儀還配備了顯示屏和操作按鈕，用戶(hù)可以通過(guò)操作按鈕選擇不同的功能和模式，并即時(shí)獲取溫度數(shù)據(jù)。便攜式冷卻水測(cè)溫儀的特點(diǎn)：1.便攜性：體積小巧輕便，方便攜帶和使用。它通常采用手持式設(shè)計(jì)，用...

掛壁式反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀是一種用于監(jiān)測(cè)和保護(hù)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的重要裝置。該裝置主要應(yīng)用于各類(lèi)電機(jī)、發(fā)電機(jī)和渦輪機(jī)等設(shè)備中，能夠及時(shí)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，并在轉(zhuǎn)速異常或超過(guò)安全范圍時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和人員的安全。掛壁式反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：1.精確可靠的轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)：裝置通過(guò)安裝在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。傳感器將轉(zhuǎn)速信號(hào)傳輸給監(jiān)測(cè)保護(hù)儀，該儀器可以精確地測(cè)量和記錄設(shè)備的轉(zhuǎn)速，并根據(jù)事先設(shè)定的閾值進(jìn)行報(bào)警或保護(hù)動(dòng)作。2.多層次的保護(hù)功能：具...

油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀，也稱(chēng)為油位計(jì)，是一種用于檢測(cè)和監(jiān)測(cè)車(chē)輛油箱內(nèi)油量的設(shè)備。它能夠精確地測(cè)量油箱內(nèi)油位，讓駕駛員了解車(chē)輛的油量信息，以便及時(shí)加油，確保行駛安全。油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀的工作原理是基于浮子原理。該設(shè)備分為油位傳感器和油位指示器兩個(gè)部分，傳感器在油箱內(nèi)，指示器則是車(chē)內(nèi)的顯示屏。當(dāng)油箱內(nèi)的油面上升時(shí)，浮子也隨之上升，傳感器就能通過(guò)測(cè)量浮子的位置來(lái)判斷油位高低。然后將測(cè)量值傳輸給指示器，顯示在駕駛員的儀表盤(pán)上。油位計(jì)有很多好處。首先，它可以節(jié)省駕駛員加油的時(shí)間和精力。駕駛...

振動(dòng)速度傳感器20MV原理是當(dāng)物體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，傳感器中的振動(dòng)測(cè)量元件（振蕩器、磁感應(yīng)線圈等）會(huì)受到振動(dòng)信號(hào)的作用，產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào)輸出。輸出信號(hào)的大小與振動(dòng)速度成正比，可以用來(lái)測(cè)量物體表面的振動(dòng)速度。是一種測(cè)量物體表面振動(dòng)速度的儀器，常用于機(jī)械、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域。振動(dòng)速度傳感器20MV的操作方法比較簡(jiǎn)單，一般包括以下幾個(gè)步驟：1.按照說(shuō)明書(shū)安裝傳感器：將傳感器固定在需要測(cè)量的物體表面上，并連接傳感器輸出接口；2.啟動(dòng)傳感器：按照說(shuō)明書(shū)中的操作步驟，打開(kāi)傳感器電源，并根據(jù)需...

脹差監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由發(fā)訊器（一般采用電渦流傳感器）、變換單元（一般指前置器）、脹差處理模件和監(jiān)測(cè)儀表或顯示系統(tǒng)組成。傳感器固定安裝氣缸上，傳感器測(cè)量的金屬表面鑄造在轉(zhuǎn)子上，傳感器和其被測(cè)金屬表面的垂直距離與前置器輸出電壓在一定范圍內(nèi)成正比關(guān)系。前置器將轉(zhuǎn)換成的電壓信號(hào)送至處理模件進(jìn)行脹差處理，DWQZ脹差傳感器(脹差儀)把處理的信號(hào)分顯示、報(bào)警、保護(hù)連鎖信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表或系統(tǒng)分別進(jìn)行顯示、報(bào)警、連鎖動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差的監(jiān)測(cè)和汽輪機(jī)保護(hù)的目的。脹差監(jiān)測(cè)探頭（傳感器）一般采用兩...

油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)。振蕩器產(chǎn)生1～3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號(hào)處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1～3KHz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號(hào)處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號(hào)，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報(bào)...

一體化振動(dòng)變送器，將壓電傳感器和精密測(cè)量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能；適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。機(jī)殼振動(dòng)變送器系列全，根據(jù)選型可測(cè)量振動(dòng)加速度、振動(dòng)速度和振動(dòng)位移。機(jī)殼振動(dòng)變送器有一款兩線制，其按照《GB3836.04-2000》設(shè)計(jì)生產(chǎn)，滿足防爆場(chǎng)合的應(yīng)用要求。一體化振動(dòng)變送器具有以下功能特點(diǎn)：1、操作自動(dòng)化。儀器的...